miércoles, 30 de enero de 2013

Circuito de Oschersleben



Motorsport Arena Oschersleben es un circuito de carreras de 3696 metros de extensión (2,28 mi) con un ancho de entre 11 y 13 metros y una diferencia de altura de 23 metros, ubicado cerca de la ciudad de Oschersleben, Alemania, unos 25 km al oeste de Magdeburgo. En su inauguración en julio de 1997 (bajo el nombre Motopark Oschersleben), el autódromo era el tercero del país, junto con Hockenheimring y Nürburgring; más tarde se sumaron EuroSpeedway Lausitz y Sachsenring. Las instalaciones incluyen un kartódromo, un circuito de rallycross y un hotel.
Las principales categorías de automovilismo que celebraron carreras en Oschersleben fueron el Campeonato FIA GT, el Campeonato Europeo de Turismos, el Campeonato Mundial de Turismos, el Deutsche Tourenwagen Masters, la Fórmula 3 Euroseries, y la Eurocopa de Fórmula Renault V6.

Circuito de Oscherleben


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Fuente

domingo, 9 de diciembre de 2012

Camel Trophy



ONE LIFE, LIVE IT, Este lema define en todo su esplendor el espíritu del Camel Trophy. Por la noche después de una larga jornada entre lluvia, barro, calor intenso y muchos insectos, los hombres del Camel Trophy se reúnen en torno del fuego de campamento y entonan las notas de la música que estás escuchando.

jueves, 15 de noviembre de 2012

Gran Premio de Macao



El Gran Premio de Macao es una carrera de automovilismo y motociclismo que se corre en el Circuito da Guia cerca de la Colina da Guia, Macao. La carrera se celebra desde el año 1954, la última carrera la segunda o la tercera semana de noviembre, con la participación de gran turismos, motocicletas, turismos y monoplazas.
La carrera de Fórmula 3 congrega a los mejores pilotos de los campeonatos locales de F3, al igual que el Masters de Fórmula 3. Entre los ganadores de esta carrera se encuentran los pilotos de Fórmula 1 Riccardo Patrese, Roberto Moreno, Ayrton Senna, Michael Schumacher, David Coulthard, Ralf Schumacher y Takuma Satō.

lunes, 30 de abril de 2012

DTM


El Campeonato Alemán de Turismos (Deutsche Tourenwagen Masters) es una competición de automovilismo de velocidad que se realiza en Alemania. Los automóviles que participan en la competencias de DTM son automóviles de turismo cuya apariencia simula la de automóviles de calle, tales como el Mercedes-Benz Clase C, el Audi A4 y el Opel Vectra, aunque su mecánica es totalmente distinta para alcanzar velocidades de casi 300 km/h.
Esta competición es organizada anualmente por la Internationales Tourenwagen-Rennen e.V. en cooperación con la Federación Alemana de Automovilismo y Motociclismo.
El DTM es una de las categorías de turismos más importantes del mundo y una de las series de automovilismo internacional más populares, junto a la Fórmula 1 y la NASCAR Cup Series. Su éxito ha demostrado que los espectadores desean ver automóviles de turismo espectaculares compitiendo al más alto nivel y eso es exactamente lo que ofrece este certamen. Por ello, estos automóviles son tan atractivos tanto para los aficionados como para algunos de los mejores pilotos del mundo: pilotos de la talla de Bernd Schneider, ex-F1 y pentacampeón de DTM, Jean Alesi, Ralf Schumacher, Heinz-Harald Frentzen y Mika Häkkinen, bicampeón mundial de Fórmula 1.

miércoles, 20 de julio de 2011

Converse Chuck Taylor All Star Remix

Seguramente os pase como a mí. Siempre que pienso en Converse, se me viene a la cabeza la típica zapatilla con la puntera de goma y el tobillo alto. Por eso, cuando la marca rediseña alguno de sus modelos de manera diferente, me cuesta relacionarlos con la zapatilla tradicional.
Sin embargo, en esta ocasión Converse se han superado. Conservando en cierto modo las líneas externas del diseño, redondeadas y suaves, han creado una nueva zapatilla de tobillo bajo perfecta para cualquier look deportivo y casual. Las Converse Chuck Taylor All Star Remix son posiblemente uno de los mayores aciertos de la marca en lo que va de año.

martes, 19 de julio de 2011

Samsung Galaxy S

Mi nueva adquisición de segunda mano, encontrado en Segundamano.es y en perfecto estado me llego el día 15 de Julio. Lo he comprado solamente junto a su cargador original sin estrenar. Vaya pepino! Es bastante grande pero no me importa, no molesta. Y sobre todo, es muy ligero(solo 119 g.). Su pantalla del tipo Super Amoled de 4" WVGA(480x800) se ve super bien. Vamos ahora con el diseño, no esta mal, pero tampoco es nada del otro mundo comparándolo con el Iphone 4. La tapa trasera de es de plástico normalucho. Continuará ...

sábado, 25 de junio de 2011

Erzberg Rodeo

1994 marcó el nacimiento de este evento todo terreno único. En aquellos días, el motociclismo Enduro estaba en agonía y desesperación. Las nuevas ideas se necesita desesperadamente para crear la atención de los medios de comunicación y la exposición general. Es momento de actuar para dos personas en el saber: Reitwagen editor de la revista Andreas Werth y Katoch Karl, editor del portal de internet Motorrad-Reporter. En un esfuerzo común, que sentará las bases para el mayor evento de motocicletas off-road de hoy sin restricciones overboarding la burocracia, sin discusiones tediosas acerca de las reglas y regulaciones.Ellos crearon una raza que trajo y todavía trae a sus competidores hasta el límite de sus limitaciones físicas, con un organizador de la carrera que sabe una cosa o dos acerca de lo que está haciendo. Lo que tenía en mente era un espectáculo todo terreno grande, un gran unido de la escena del enduro.